長城哈弗SUV自2005年6月正式上市銷售以來，取得了驕人的業績。據全國乘聯會統計的數據顯示，今年1月到7月，國內SUV累計銷售126419輛，位列國內SUV市場前三名的廠家依次是長城汽車、北京現代、東風。
而在長城品牌SUV的銷量，哈弗占據了主導地位。
長城汽車此次推出的改進型哈弗SUV除在動力上匹配了排量為2.8L電控高壓共軌柴油發動機外，在內飾上也進行了一系列的改進。
自主創新，在汽車行業關鍵在于自主創“心”，作為汽車的“心臟”，發動機的自主研發能力至關重要。正所謂：得發動機者得天下。2006年8月25日，國內第一款具有自主知識產權的電控高壓共軌柴油發動機——長城“智能節油王”INTEC在長城汽車發動機廠正式量產，這款采用國際先進技術的柴油發動機將裝配在哈弗CUV上，并最早于11月北京車展期間上市發售。
